La Asociación de usuarios, empresarios y profesionales del Transporte Aéreo, ASETRA considera un despropósito la resolución no vinculante aprobada hoy en el Parlamento Europeo, que plantea a la Comisión Europea la creación de una normativa que fije las reglas comunes sobre la maleta de cabina de pasajeros en aviones, y que deba ser obligatoria para todas las compañías que operen en el entorno Schengen.
Para ASETRA, la regulación en esta materia ya existe, como es el caso de la Ley de Navegación Aérea (Ley 48/1960) que en su articulo 97 establece que:
“El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos. El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo.
El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave”
ASETRA denuncia el incumplimiento reiterado a día de hoy por parte del Ministerio de Transportes del Gobierno en funciones de Pedro Sánchez, que dirige Raquel Sánchez, quien a través de la Subdirección General de Control de Transporte Aéreo y de la Agencia de Seguridad Aérea es el encargado de la inspección de compañías aéreas y de atención al usuario en esta materia, cuya obligación de hacer cumplir al Ley de Navegación Aérea a las compañías aéreas que operan en España, sean de bajo coste o no.